カチッ、カチッとミッションのギヤを感じながら、ダイレクトなシフトフィールが楽しめるスパルタンなシフトノブ。RX-8 のクラッチの踏力とステアリングとの重量バランスを考慮し、開発した。ローポジションシートに交換した際のドライビングポジションにも対応する。
的確なシフト操作とドラテクを学ぶのに最適なシフトノブとなるようにとの想いから、入念にテストを繰り返し、サイズ、重量などをRX-8にとって最適となるように決定した。その後、NCロードスターとのマッチングも良好であったことからコンプリートモデル、TCR 2000にTCRシフトノブの名称で採用したもの。
