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これまでのレース経験、サーキットテスト経験を活かしたタイムアタック用パーツ、セッティングはもちろん、TD-1001R、TCR 2000、RX-8 TD-Version、ディーテクニックFIAT 500など新車コンプリートカー開発を手掛けてきた経験を活かし、「ストリートで扱い易く完成度の高いパーツを開発したい」といった要望にも対応可能です。
ショップやパーツメーカーの得意とする部分をより引き出すために、得意分野以外のセッティング、テストドライブ、デザイン、コンサルティングなどでサポートさせていただきます。
※一部車種で対応できない場合もございますので詳しくはお問い合わせください。

＜サスペンションセッティング＞
ダンパー、スプリングなどは基本セットが全くない状態からでも最適なサスペンションセッティングに向けて基本スプリングレートを設定し、それに合わせたダンパー減衰力をバンプ側、リバンプ側と個別に性能評価し、最適数値を目指すことが可能です。オリジナルサスキットの開発、デモカーセッティング、製品の開発が可能です。

＜エンジンセッティング＞
エンジンチューンの目標値に対して最適なバランスを目指して、パーツの選定、セッティングを導き出します。吸排気系バランスを取り、コンピュータセッティング、キャブレターセッティングなど最適な燃焼効率の実現を目指します。デモカー用エンジンの製作も可能です。

＜エクステリアデザイン＞
エアロパーツやホイール＆タイヤの選定、車高の選定など最適なバランスを目指します。現在あるパーツの組合せの他にオリジナル商品の開発やご相談なども対応可能です。オリジナルオールペイントや様々なカスタマイズのコンサルティングが可能です。

＜インテリアデザイン＞
最適なドライビングポジションの製作、そのためのパーツ選定はもちろん、シート、ステアリング、シフトノブなどの製品開発。ダッシュボード、ドアの内張り、シート、センターコンソールなどインテリアの革張りや張替え、リペアなどが対応可能です。

商品開発への決断でお悩みの方は、実現への解決法を一緒に考え、
ご提案させていただきますので、お気軽にご相談ください。

ディーテクニック
出来 利弘