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2018年9月

9月22日(土)NB Roadster 20th Anniversary Meeting 2018 Part2 in ターンパイク箱根レポート

 

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9月22日(土)NB Roadster 20th Anniversary Meeting 2018 Part2 in ターンパイク箱根を開催し、無事終了いたしました。
 
 
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ゲストにNB開発主査の貴島孝雄 氏(現 山口東京理科大教授)、RX-7(FC、FD)開発主査の小早川 隆治 氏(現 モータージャーナリスト)、RX-7(SA、FC)デザイナー:小野 隆 氏(現 TAAK DESIGN)を迎え、33台のNBロードスターと参加者 45名のみなさんがアネスト岩田ターンパイク箱根に集まり、ゲストとの交流、ファン同士の交流を楽しみました。
 
 
 
 
 
北は秋田県から、西は兵庫県まで、全国各地からNBロードスターオーナー、ファンのみなさんが駆けつけてくださいました。参加いただいたみなさん、ゲストのみなさん、場所をご提供いただいた箱根ターンパイクさんはじめ、この場にいらしたみなさんに感謝します。本当にありがとうございました。
 

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2代目となるNBロードスターは1月8日で発売から20周年を迎えるため、「NBの20歳の誕生日をお祝いしよう!」と1月21日(日)NB Roadster 20th Anniversary Meeting 2018 in マツダR&Dセンター横浜を開催いたしましたが、人数制限などもあったため、当日参加できなかったみなさんに参加していただこうと企画いたしました。

NBロードスターの今後の維持やメンテナンス、情報交換、カスタマイズなどにNBを乗り続けていくため、NB ROADSTER CLUB 』を結成。話し合うきっかけの場所として不定期でミーティングを行なっております。
 

 

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当日は最高気温は18℃前後で霧が出る状況でしたが、傘が必要となるほどの雨が降ることもない天気に恵まれ、NBロードスター33台、参加者45名(助手席の方やNBファンの方など)で開催となりました。

NBロードスターは1600cc(NB6C)、1800cc(NB8C)、そして世代によってNB1、NB2、NB3、NB4と進化していきました。その中には10周年記念限定車を始め、数々の限定車、イエローやグリーン、レッドなどに稀少なボディカラーが存在しますが、この日も様々な年式、グレード、各色のボディカラーで色とりどり。また大きくフロントフェイスをカスタマイズしたモデルなど、様々なNBロードスターでターンパイク箱根の会場を埋め尽くしました。
 
 
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今回は参加者のみなさん、ひとりひとり簡単に自己紹介と愛車とのストーリーを語っていただきました。
 
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稀少なNBロードスター発売時のオリジナル前期NB
 
 
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小野 隆さんが気に入った車高バランスのNBロードスター
 
 
 
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私が持っているのは、NBロードスター20周年を記念したステッカーを作成し、参加者全員へプレゼントしました。
 
貴島さん、小早川さん、小野さんからいただいたお話はどれも貴重で有意義なものでした。
 
 
 
 
 
 
 
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貴島さんによるクルマに関する深い話、NBロードスター開発秘話などは少人数で直接会っているからこそ話せること。
内容は大変貴重で有意義なものでしたが、これは全国から長時間かけていらして、お金を払って参加されたみなさんだけの特権。
 

詳細な内容の掲載は控えさせていただきます。
 
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小早川さんからはNBロードスター、RX-7エアロボード、ファミリアカブリオレ、フェアレディZ、多摩川スピードウェイのお話など自動車文化のとても貴重なお話をいただきました。
 
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小野さんはカーデザインに対して、ナンバープレートやエンブレムに対して熱く語り、教えてくださいました
 
ゲストのみなさんは、参加者のみなさんの質問にひとつひとつ丁寧に答えてくださいました。
NBロードスター生みの親、マツダRX-7を生み出したお二方とNBを愛して止まないオーナーとの交流。
やはり、直接会ってコミュニケーションが取れるというのは素晴らしいことですね
 
貴島さん、小早川さん、小野さん、素敵なトークをありがとうございました!

これからもお元気で、たくさんのお話を聞かせてください。
NBロードスター20周年おめでとうございます!

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さあ、楽しい時間ももう終わりです。


閉会となりましたが、会場では流れ解散としながら、楽しい交流が続き


熱気冷めやらず、ゲストのみなさんにサインを求めるファンの行列が続きました

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北は秋田県から西は兵庫、滋賀、三重、愛知県・・・・本当に遠くから駆けつけてくれた全国NBロードスターオーナーのみなさん、応援いただいたすべてのみなさんに感謝です。ありがとうございました!!

お忙しい中、私たちのために山口県から駆けつけてくださったゲストの貴島さん、ありがとうございました!!
小早川さん、小野さん、ありがとうございました!!
写真担当してくれた金田さん、誘導を手伝ってくれた中嶋さん、石井さん、ありがとうございました!!
 
たくさんのみんさんとの交流によって、NBロードスターの魅力を再確認できた貴重な時間となりました。またそれぞれのNBオーナーのみなさんで交流し、どんどん楽しんでいただけるきっかけになれたら嬉しく思います。
 
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解散後、夕暮れ時には富士山、芦ノ湖が綺麗に観えました!
次回は晴れてこんな景色が観れるといいですね。
 
本当にありがとうございました。
またお逢いしましょう!
 
 
主催:

NB Roadster Meeting 実行委員会(出来、金田、中嶋、石井)

 

みなさん、レポート書かれましたら、是非お知らせください。こちらにリンクして、ゲストの貴島さん、小早川さん、小野さん、参加者のみなさん、そしてNBロードスターファンのみなさんと共有したいと思いますのでよろしくお願いいたします。

(ご注意)講演内容や雑談はこの『少人数ミーティング参加者だけの特権』です。ゲストのみなさんから特に規制の話はありませんでしたが、今回参加できず、次回の参加を楽しみにしている方たちやゲストの立場に立ち、内容を掲載しすぎないご配慮をお願いいたします。また動画のWeb掲載はご遠慮ください。
 
こちらに掲載されています集合写真はご自由にお使いください(Web掲載のため、顔がわからないくらいに画質を落としています)。高画質なものが必要な方にはWeb掲載しないことを条件に送りますのでご連絡ください。

NB ROADSTER CLUB 事務局
NB Roadster Meeting 実行委員

 ディーテクニック 出来 利弘まで

〒224-0053
神奈川県横浜市都筑区池辺町3960

info@d-technique.co.jp
TEL 045-590-5121
 

 

<参加者のみなさんのレポート見つけたのを集めました> 
 
これから、順次追加していきます!
 
碧(愛知県) GF-NB6C / SP mm1-Face  5MT NB1 白
あおたま  (東京都)GF-NB8C / MAZDASPEED 6MT NB2 青
AKIRA(埼玉県) GH-NB6C / NR-A  5MT NB2 白
AsahiPalm (東京都)GF-NB6C / VS 4AT NB2  青
植松敏訓(静岡県)GF-NB8C / RS 6MT 白
えび(東京都) GF-NB8C / RS ピットクルーFace 6MT NB1 黄
オープンライフ  GF-NB6C / VS 4AT NB2 青
オラ99(千葉県) GF-NB6C / SP 5MT NB1 オレンジ
金田裕士(東京都) GH-NB6C / NR-A TD-FACE 5MT NB3 白
きんちゃんNR-A(東京都) GH-NB6C / NR-A TD-FACE 5MT NB3 白
佐藤陽介(東京都) GF-NB8C /  ウェブチューンド 6MT NB2 紺
16〜(神奈川県) GF-NB6C / SP 5MT NB2 紺
てるみあた(長野県)MAZDA MX-5 Miata (ND)セラミックメタリック
ナゼマツ GF-NB8C / RS 6MT NB1 オレンジ
ぶんた@4AT (秋田県)GH-NB8C / VSコンビネーションB 4AT NB3 緑
ますたに(兵庫県)GF-NB8C / RS 6MT NB2 青
みみ(千葉県)  GH-NB6C / VS コンビネーションA   4AT NB4  銀
よーのすけ  (東京都)GF-NB8C / VS 6MT NB1 緑
 

12月1日、2日 ディーテクニック筑波ドラテク特訓 2DAYS を開催します

12月1日(土)、2日(日)ディーテクニック筑波ドラテク特訓&走行会2018 in 筑波サーキット2DAYSを開催します。
 
2日間連続で参加はもちろん、どちらか1日のみ参加でも大歓迎です。
 
ディーテクニックでは毎年11月末に、『筑波ジムカーナ場でのドラテク基礎練習』か『筑波サーキット1000走行会』を交互に開催して来ましたが、どちらの参加者からも「今年もやってほしい!」と熱い要望をいただきましたので、今年は2日間で両方開催することとなりました。1日目にジムカーナ場でドラテクの基礎を学び、2日目にサーキット走行会で実践する合宿形式は、1日目が終わった後に反省点を再確認したり、頭を整理して身体は休めるので、翌日から最も効率よくレベルアップできる素晴らしい機会で、私もこの練習方法で大きく成長したことがなんどもあります。
2日間の費用、日程の確保など、なかなか機会を作るのは難しいものですので、来年以降はこういった開催は予定しておりません。特に遠方から参加の方は1泊2日でたっぷり走り込める絶好の機会ですので、ご検討ください。
 
またゲスト講師ドライバーを追加いたしました。
 
2018年スーパー耐久レース優勝など活躍中の
蘇武喜和 選手
 
ヴィッツレースでチャンピオンなど活躍中の
渡辺圭介 選手
 
に同乗走行ドライバー、ドライビングアドバイザーに加わってもらい、
私、出来利弘と参加者のみなさんとドラテク向上、タイムアップに向けて、トコトン走りたいと思いますので、どうぞこの機会に一緒に汗を流して、走り込みましょう!
 
 
まず1日目は
 
 
 
「もっとドラテクの基礎をきっちりと見直ししたい」という走行会参加者のみなさんのご要望にお応えして
筑波サーキットジムカーナ場を使用しての特訓を
ディーテクニック初心者向けドラテク基礎練習&スクール』として開催します。
サーキット走行でのタイムアップ、街中での安全なドライビングの基礎となるブレーキング、ステアリング、アクセルの操作を反復練習、
午後は長めのコースを設定して反復練習、特訓です。光電管によるタイム計測も行います。
自分のクルマを講師が運転し、助手席に乗る同乗走行で、走りのタイミングやリズム、操作などが学べます。
参加者同士で同乗走行できるのもジムカーナ場の練習会のメリットですね。
 
 
今回は特別オプションで、希望者にはディーテクニックの方で『ホテル予約』と『夜の食事会』を用意しています。
1日目が終わったら、筑波サーキット近くのホテルへ移動し、チェックイン後に夜の食事会場へと集合します。今回はこの参加者同士の交流ができるのも楽しみの一つです。私の方からもジムカーナ基礎練習での反省点について、ドラテクについてとコース1000攻略へ向けてのアドバイス、質疑応答などができればと考えています。
しっかり考えて、しっかり休んで『サーキット走行』に備えることができる貴重な機会です。
 
 
そして2日目は
 
『ディーテクニック走行会でベスト更新』を合言葉にドラテク向上を目指します! 
ディーテクニック初心者向けサーキット走行会&スクール in 筑波サーキットコース1000』はみなさんと一緒にドラテク向上を目指し、モータースポーツの楽しさを体感していただくためのイベントです。毎回サーキットデビューという、初めての方も多数参加しています。ドラテク向上に役立つ講師による同乗走行は自分の走行時間を削ることなくできる工夫をしているのが特徴。同じくらいのタイムで少なめの台数とし、同じクラスの人と隣同士になっているので、初めてで一人で参加の方も安心です。もちろんタイム計測付き、コース歩行、コースパレードラン、コース上撮影などクルマ好きのみなさんと過ごすミーティングとしても楽しんでいただけるようにと企画しています。
 
詳細は上記リンクより、それぞれのイベントページでご確認ください。
 
 
 
 

ROTARY BROS. Vol.10 が2018年9月13日に発売されました

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ROTARY BROS.  Vol.10

 

ロータリー・ブロス Vol.10
本体価格2,200円(2,037円+税)
2018年 9月13日発売
発行所:株式会社モーターマガジン社
発行人:木村玄一
編集人:松本雅弘
編集長:青木邦敏(バーニーズ)
体裁 : A4変型・平綴じ

40th Anniversary
「HISTORY OF RX-7 SPIRITS」
REチューニングノート
2018 REイベント密着レポート

 2018年9月13日に ROTARY BROS. Vol.10 が発売となりました。

P116-117には
7月7日(土)  RX-7 40th Anniversary Meeting in 箱根のレポートが掲載されているほか、
40th Anniversary『HISTORY OF RX-7 SPIRITS』、REチューニングノート、2018 REイベント密着レポートなど情報満載となっています。

http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=975

 

モーターファン別冊 『2018-2019年 軽自動車のすべて』に新型ジムニー 試乗インプレが掲載されました

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モーターファン別冊
統括シリーズ Vol.110

『2018-2019年 軽自動車のすべて』  

本体価格 800円(741円+税)
2018年8月31日発売
(
2018年10月14日発行)
発行所:株式会社三栄書房
発行人:星野邦久
編集人:森本太郎

ホンダN-BOXが登録車も含めた全体で販売台数1位をキープし、その他にも月販1万台を突破しているモデルも多い人気の軽自動車を、一冊でじっくりと比較できるガイドブックの最新版が登場!
インプレッションに加えて各部の収納やうれしい装備、ラゲッジルームの形状など、全32モデルをアルバム形式で紹介しています。
今回はブランニューのN-VANのほかハイゼット/キャリイの軽トラックも掲載しました。
大注目を集める新型ジムニー、そしてホンダの久々の新型商用軽自動車となるN-VANは、巻頭企画で大特集しています。


 

 

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(誌面写真は株式会社三栄書房公式宣伝HPより流用)

出来利弘が購入した新型ジムニーXC 5MT ジャングルグリーンが表紙、巻頭6ページの特集で登場。
試乗インプレッションとオーナーになって気付いた使い勝手の良さなどをレポート

 

『新型ジムニー(JB64)完全理解』

・最強のオフローダー、ヒットの秘密に迫る

・オンロード試乗

・オフロード試乗

・ジムニーオーナーになった出来利弘が『1ヶ月乗って気付いたコト』

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(誌面写真は株式会社三栄書房公式宣伝HPより流用)
 

運良く発売直後に納車された『出来ジムニー』。とはいえ、よく考えてみると、執筆担当のクルマが誌面の巻頭に登場し、しかも本名でレポートを書くことはあまりない。こんなところにも新型ジムニーの大人気ぶりが感じられる。

レポートは本格オフローダーに詳しい山崎友貴 氏と私、出来利弘がオンロード、オフロード両方で試乗し、それぞれの視点からダブルインプレッション。また『1ヶ月乗って気付いたコト』ではオーナーになって「なるほど!」と納得した新型ジムニーの素晴らしき使い勝手を独自目線でレポートした。

話題のN-VAN特集も楽しく、軽自動車に特化したインプレ、使い勝手、バイヤーズガイドを各車レポート。そのタイトル通り、これ1冊で『軽自動車のすべて』が解る。

(誌面写真は株式会社三栄書房公式宣伝HPより流用)
http://motorfan-newmodel.com/integration/110/

 

自動車研究家
出来利弘

 

 

10月14日(日)RX-7 40th Anniversary Meeting 2018 Part 2 in 箱根を開催します

マツダRX-7(SA22C)発売から40周年

初代SAはもちろん、FC、FD、歴代RX-7で箱根の地に集まり、

RX-7の魅力を語り合い、想い出に残る楽しいひとときをご一緒しましょう

 

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10月14日()RX-7 40周年ミーティング 2018 パート2  in ターンパイク箱根
 

日付:2018年10月14日(日曜日

 

明日、予定通り、ターンパイク箱根にてミーティングを開催いたします。

山の上ですので、小田原よりも約10℃ほど気温が低くなる可能性が高いです。

かなり冷え込むことが予想されますので、ジャケット、コート、ヒートテッックなど防寒対策をお願いいたします。

気をつけてお越しください。

 

場所:
アネスト岩田ターンパイク箱根 駐車場 Fエリア

主催:
RX-7 Meeting 事務局(出来)

スタッフ到着:

8時30分 予定

入場:
9時〜

開会式:
10時

イベント開催時間:
10時〜14時(オーナー同士の交流がメイン)

RX-7とゲスト囲んでのトークタイム予定時間:
第一部:午前11時〜11時40分
第ニ部:午後13時〜13時40分
(進行状況から予定変更となる場合がございます)

昼食:
大観山ラウンジ内の食堂を各自でご利用ください。

参加募集台数:
RX-7    77台(目標) 

参加募集車両:
RX-7 (SA22C、FC3S、FC3C、FD3S)  

予定内容:
RX-7オーナー、ファン同士の交流、集合写真の撮影。
RX-7の40周年をターンパイク箱根でお祝いしましょう!

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ゲスト:

RX-7(FD、FC)開発主査:小早川 隆治 氏(現モータージャーナリスト)

RX-7(FC)実研部リーダー: 立花 啓毅 氏(現モータージャーナリスト)

RX-7(SA、FC)デザイナー:小野 隆 氏(現 TAAK DESIGN)

 

※RX-7ファン同士の交流がメインのミーティングです。ゲストのお二人と一緒に参加車両を観せていただきながら、語り合いたいと思います。今回はご挨拶の他、講演などの予定はございません。またゲストは諸事情により予定変更、追加となる可能性もございますので予めご了承ください。
開催に至る経緯:
7月7日(土)RX-7 40周年ミーティング in 箱根を開催いたしましたが、大変盛り上がりすぎて、用意していたお話、コンテンツが半分もこなせず、終了時間となってしまいました。また大雨による災害のため、広島や関西地区などから参加希望されていた20台以上の方が参加できなかったり、7/7という日程もあり、イベントが重なっていたこと、日曜日開催の希望など、もう一度!というアンコールの声を驚くほど多数いただき、40周年が終わる前に再び開催となりました。
更に前回ゲスト参加いただいた小早川 隆治 氏より、RX-7(FC3S)シャシーセッティングを始めとするマツダ車の開発に多大な影響を与えて来た立花 啓毅 氏はどうされているのか。彼を是非、お呼びしてRX-7を囲んでユーザーとの意見交換をするべきだ!とご提案をいただき、立花氏にオファーしたところ、参加していただけることとなりました。スポーツカーを愛するエンスージアストでもある立花氏ですが、ミーティング会場へいらっしゃる機会はほとんどなく、交流できるこの機会は大変貴重なものです。
2回目ということで台数など、どうなるか?不安の残るところではありますが、50周年まで待っても同じくレジェンドの皆さんとこのような貴重な機会を設けられるかどうか、自信がありません。今、私に出来ることで、みなさんが幸せを感じていただけるなら、この場所に再びみんなで集い、語り合いたいと思いました。
歴代RX-7オーナー、みなさんの参加をお待ちしております。
追記:小野隆 氏も前回に引き続き、ご参加いただけることになりました。
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参加費用:
1名につき 参加費2,000円 
ターンパイクの通行料金(普通車720円)の合計2,720円を当日現地で頂戴しております。ゲートで通行料金をお支払いされた方は当日受付の際に通行領収書をお預かりさせていただきます。
反対側から来られてもミーティング参加には通行料金のお支払いが必要です。

※当日、参加費の現金の受取は代表の私、出来(1名)のみが行い、引き換えに飲食特典券をお渡します。万一、私が遅れても後ほど回収いたしますので、他の参加者にお渡しならないようお願いいたします。

当然のことですが参加費をお支払いただいていない方は貸切敷地であるFエリアへの入場は禁止です。反対側の他の場所に駐車して歩いて入場することはターンパイク箱根より禁止されています。当日参加ご希望の方は必ず会場内に車両を入れて、自主的に参加受付をし、参加費をお支払いください。
 

 

参加申込期間:
9月8日(土)から受付開始(定員になり次第終了) 

参加申込:
お名前、お電話番号と共に『10月14日(日)RX-7 40th Anniversary Meeting 2018 パート2 in 箱根 参加希望』と書いて、
RX-7 Meeting事務局 ディーテクニック出来

          E-mail : info@d-technique.co.jp までご連絡ください。
          参加申込用紙を返信させていただきます。

          48時間以内に必ず返信しております。万一返信がない場合、
          なんらかの事情でEメールが届いていない可能性がございますので、
          お電話にてご確認ください。
        

          またEメール環境のない方も
          
          TEL 045-590-5121(RX-7 
Meeting事務局 ディーテクニック出来)

          までお電話いただければ郵送やFAXでも対応させていただきます。 
                   

 

ターンパイク箱根から、スカイラウンジ1階の飲食店で使える飲食特典券を、人数分用意していただいています。

参加ルール:
オフ会参加に関するターンパイク箱根からの注意事項とお知らせを必ずご確認ください。
当然のことですが違法改造車での参加は禁止です。しっかりと整備をしてご参加ください。
ルールを守っていただけない場合は止むを得ず退場をお願いしたり、イベント自体を開催中止させていただく場合がございます。予めご了承ください。

>>> http://www.htpl.co.jp/entry-info.html?id=65066&bc=true
イベントの中止:
雨天時はラウンジ2Fのカフェ内でミーティングしたいと思っております。その場合は別途ドリンクバー400円を注文する必要がございますので、予めご了承ください。万一、天候などの理由により、イベントを中止せざるを得ない場合は前日の18時までにサイトで告知します。
箱根の大観山パーキングはとても寒いかもしれません。ジャケットと万一に備えての傘、着替え、紫外線対策品などご準備ください。
今回は当日参加できなくなった場合、キャンセル料等はいただきません。雨天未使用車で大切にされている方など無理はなさらないでください。遅刻、早退も特に問題はございません。
 
道中は取り締まりなどもあるかと思いますので、交通ルールを守り、気をつけていらしてください。



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過去のミーティングレポートはこちら
 

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9月13日に ROTARY BROS. Vol.10 がモーターマガジン社より発売となりました!
P116-117に 7月7日 のRX-7 40th Anniversary Meeting 2018 in ターンパイク箱根
のレポートが掲載されているほか、40th Anniversary『HISTORY OF RX-7 SPIRITS』、REチューニングノート、2018 REイベント密着レポートなど情報満載となっています。http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=975

 
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標高が高いため、小田原よりも約10℃は気温が低いと思っておいてください

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ターンパイク箱根の駐車場でRX-7を並べ、その魅力について語り合いましょう!

 
 

お申込み、お問い合わせ先:
RX-7 Meeting 事務局
 ディーテクニック 出来 利弘まで
info@d-technique.co.jp
(スマートフォン転送となっております。イベント当日も緊急時はこちらにEメールください)

 

9月22日(土)NB ROADSTER 20th Anniversary Meeting 2018 パート2 in 箱根を開催します

 

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9月22日(土)NB ROADSTER 20th Anniversary Meeting 2018 Part.2  in ターンパイク箱根

 

日付:2018年9月22日(土曜日

 

場所:
アネスト岩田ターンパイク箱根 駐車場 Fエリア

主催:
NB ROADSTER CLUB(出来、金田、中嶋、石井)

入場:
9時〜

開会式:
10時

イベント開催時間:
10時〜14時

ゲストトークタイム予定時間:
第一部:午前11時〜11時40分
第ニ部:午後13時〜13時40分

昼食:
大観山ラウンジ内の食堂を各自でご利用ください。


※本日、9月22日(土曜)予定通りイベント開催いたします。もし雨天になりましたらは大観山ラウンジ2Fへ移動し、ゲストを交え、みなさんと交流します。
道中お気をつけてお越しください。
 
募集台数:
NBロードスター88台
 
ゲスト:
NBロードスター開発主査:貴島 孝雄 氏(現山口東京理科大教授)
RX-7開発主査:小早川 隆治 氏(現モータージャーナリスト)

RX-7デザイナー:小野 隆 氏(現 TAAK  DESIGN)

予定内容:
NBオーナー、ファン同士の交流、集合写真の撮影他。
NB20
周年記念ミーティングのアンコール企画としてターンパイク箱根で開催します

※NBオーナー、ファン同士の交流がメインのミーティングです。ゲストと一緒に参加車両を観せていただきながら、語り合いたいと思います。今回はご挨拶の他、講演などの予定はございません。またゲストは諸事情により予定変更となる可能性もございますので予めご了承ください。

開催に至る経緯:
NB ROADSTER 20th Anniversary Meeting を1月にマツダR&Dセンター横浜で開催いたしましたが、人数に制限があり、参加をご遠慮いただいた方、冬季のため、降雪地域からの参加が困難であったことなどから、「夏から秋にターンパイク箱根で開催してほしい!」とたくさんの要望をいただいていました。今回、NB開発主査を担当された貴島 孝雄 氏を山口県よりゲストにお迎えすることが可能となったため、急遽イベント開催を企画いたしました。また先日のRX-7 40th Anniversary Meeting 箱根でもご一緒した2代目、3代目のRX-7開発主査の小早川 隆治 氏、初代RX-7(SA22C)、2代目RX-7(FC3S、FC3C)をデザインされた小野 隆 氏もご参加いただき、NBロードスターを囲んで楽しい時間を過ごせる機会を作ろうと企画いたしました。NBロードスターオーナー、NBファンのみなさんの参加をお待ちしております。

 

参加費用:
1名につき 参加費2,000円 
ターンパイクの通行料金(普通車720円)の合計2,720円を当日現地で頂戴しております。ゲートで通行料金をお支払いされた方は当日受付の際に通行領収書をお預かりさせていただきます。
反対側から来られてもミーティング参加には通行料金のお支払いが必要です。

※当日、参加費の現金の受取は代表の私、出来(1名)のみが行い、引き換えに飲食特典券をお渡します。万一、私が遅れても後ほど回収いたしますので、他の参加者にお渡しならないようお願いいたします。

 

参加申込:
台数を確定してミーティングを準備したいと思います。(ターンパイク箱根から、スカイラウンジ1階の飲食店で使える飲食特典券を、人数分用意していただきます)

NB Roadster 20th Anniversary Meeting 参加希望』と書いて
          お名前、お電話番号と共にNB Roadster Meeting
事務局
          E-mail : info@d-technique.co.jp までご連絡ください。
          参加申込用紙と詳細案内を返信させていただきます。
       

          48時間以内に必ず返信しております。万一返信がない場合、
          なんらかの事情でEメールが届いていない可能性がございますので、
          お電話にてご確認ください。
        

          またEメール環境のない方も
          
          TEL 045-590-5121(NB Roadster Meeting 
事務局 出来)

          までお電話いただければ郵送やFAXでも対応させていただきます。 

 

申込受付期間:
9月1日(日)〜20日(木)期間内であっても定員になり次第締切。

追記:他車に乗られている方から、当日参加したいとの希望をいただきました。
人数に余裕がありますので、今回受付しますので、出来れば先にメールにてご連絡お願いいたします。

※ご注意ください!!!
参加費をお支払いいただけない方は、当日お越しいただいても、ゲストトークショーはもちろん、それ以外でもイベント敷地内には、一切入場いただくことは出来ません。

 

ターンパイク箱根から、スカイラウンジ1階の飲食店で使える飲食特典券を、人数分用意していただいています。

 

参加ルール:
オフ会参加に関するターンパイク箱根からの注意事項とお知らせを必ずご確認ください。
当然のことですが違法改造車での参加は禁止です。しっかりと整備をしてご参加ください。
ルールを守っていただけない場合は止むを得ず退場をお願いしたり、イベント自体を開催中止させていただく場合がございます。予めご了承ください。

>>> http://www.htpl.co.jp/entry-info.html?id=65066&bc=true
 
お申込み、お問い合わせ先:
NB Roadster Meeting 事務局(ディーテクニック内)
出来 利弘まで
info@d-technique.co.jp
(スマートフォン転送となっております。イベント当日も緊急時はこちらにEメールください)

 

 

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ディーテクニック

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